相信大家都知道，汽车在使用一段时间后需要及时做保养，如果没有及时做保养，车子很容易在接下来的使用中出现这样那样的故障，汽车的保养分大保养和小保养，其中不管是大保养还是小保养，一般都会有一个基础保养项目，那就是换"三滤"。

三滤可能很多人都听说过，但"三滤"具体指的是哪三滤？知道的人并不是很多，这里顺便普及一下，三滤分别指"空气滤清器""机油滤清器"和"燃油滤清器"，三滤分别对空气、机油和燃油起到过滤的作用，最终达到保护发动机的作用。三滤属于易耗件，到期后需要及时更换，才能更好地保证发动机正常运转。

发动机好，车子才会正常运行

那么三滤多久更换一次？很多车主可能并不清楚，误以为三滤是同时换，其实这样做并不对

虽然同属易耗品，但是"空气滤清器""机油滤清器"和"燃油滤清器"更换周期差别还是比较大的，一般来讲，空气滤芯一般是1万公里换一次，汽油滤芯是3万公里换一次，而机油滤芯则可以在车子跑了5万公里再换，如果在换空气滤芯的时候，把汽油滤芯和机油滤芯也同时换掉， 这样做不是不可以，只是太浪费。所以如果下次再做保养时4S店或者汽修厂建议您把"三滤"一起换掉，请记得拒绝。

汽车保养

关于换三滤这件事，其实对于动手能力比较强的人，其实是可以自己换的，并不是很复杂，如果说换机油滤芯和汽油滤芯还有点难度的话，那么换空气滤芯就真的没啥技术含量，掀开发动机盖，把旧的空气滤芯拆下，把新的装上就可以，安装时注意方向不要弄反了就可以，自己换空滤不但可以节省工时费，而且还不用特意跑去4S店换，是省时省力还省钱，一举三得

空气滤芯

但是有些车主觉得，其实可以更省一点，那就是旧的空气滤芯看上去只是沾了灰尘，用气枪喷一喷灰尘就没了，看上去还很新，换掉太浪费，于是清理完了又装回去用，觉得挺好。但是修车师傅告诉我们，千万别这么做，否则发动机早晚要大修。

为什么这么说呢？

首先，空气滤芯是用来过滤空气中的灰尘和颗粒物，将这些东西阻挡在外，防止发动机吸入。空气滤芯上的灰尘用气枪是吹干净了，但是也吹坏了，净化的能力大减甚至已经没有什么净化能力。灰尘和空间中的颗粒被吸入发动机内，会直接导致发动机动力下降，加剧零件磨损，这种情况持续时间一长，发动机早晚要大修。所以建议空气滤芯到期后直接更换，不要再继续使用。