今天起，同济路高架北段，也就是水产路到双城路段开始进行为期一周的维修，整个春节期间，建设者们将持续工作，力争在2月11号全部完成。

同济路高架北段，水产路至双城路约1.4公里的路段的全面维修，包括对东、西两幅高架桥面的病害进行抢修，对损坏的铰缝、连续缝和伸缩缝等进行维修加固，同时恢复路面平整度。隧道股份路桥集团同济路高架维修工程项目负责人潘伟说，同济路高架建成至今近18年，是上海北部重要快速交通干道，车流量始终居高不下，在大流量、重载交通的作用下，高架板梁铰缝损坏严重，桥梁整体刚度下降，已形成较大安全隐患。

潘伟：“我们主要是对沥青面层进行洗刨，并且对桥梁的既有病害进行维修，把桥梁防水、沥青面层完成，因为同济路高架交通流量非常大，平日里不具备维修条件，所以安排在春节期间抢修。确保2月9日年初五早晨6点开放交通。”

潘伟介绍，按照施工计划，大年初一中午12点到初五早晨6点，同济路高架（水产路-双城路）段全天封闭施工；初五白天起开放交通，再利用夜间进行收尾，2月11号初七，施工全部结束，交通恢复正常。

自2014年4月以来，经过陆续的施工，已完成了同济路高架南段（水产路-淞滨路）的维修，此次维修，根据同济路的实际交通情况选用了重载沥青，可以更好地保障路面的使用性能。同时，铰缝修复的材料采用快速混凝土，可在浇筑三小时后就达到设计强度。市交通委路政局副局长钱国辉表示：“我们在精细化上也动足了脑筋，怎么把我们的工艺、功效做得最集约、最有效，施工的扰民做到最小。”

钱国辉说，今年还将陆续对其他高架道路的相关路段进行维修，确保道路交通安全，进一步提高市民出行舒适度。

钱国辉：“整个上海高快速路基本上建于上世纪九十年代，服务的时间比较长了。我们这几年不断关注高快速路的安全，进行陆续周期性的维修。进博会以后，对我们的要求也越来越高。今年，我们也在和公安交警协调当中，后续可能会对外环线漕宝路段、南北高架的整体的路面路况路容、中环局部像沪嘉段，都会有计划的采取一些维修措施。”