“富康的价格在市场上已经被压到了5万多元，这对品牌的损害是很大的。现在市场竞争太激烈，经销商冲量的一个重要手段就是压价，宁可不挣钱，也要拿到年终返点。这样对品牌的负面影响很大。”有业内人士认为，相比捷达、桑塔纳的“常青”，富康已经显出疲态。

两厢爱丽舍接班

“两厢爱丽舍上市后，富康将会停产。”一位东风雪铁龙4S店的负责人告诉记者，配备新“双人字齿轮形”LOGO的两厢爱丽舍价格区间会在富康与三厢爱丽舍之间。目前2008款富康的厂家限价在7.08万元，北京地区经销商实际销售价格已经接近6万元，仅为6.28万元，还可获赠价值5000元的礼包。

据了解，新款两厢爱丽舍的前脸设计将采用新爱丽舍的造型，内饰方面，两厢爱丽舍的设计风格同样沿用新爱丽舍的风格。东风雪铁龙4S店的销售人员告诉记者，两厢爱丽舍的车型尺寸为，4136×1708×1413mm，介于富康和三厢爱丽舍之间。两厢爱丽舍在车长方面比三厢爱丽舍车型短了180mm，而在车宽、车高方面这两款车型都完全相同。在轴距方面富康、两厢爱丽舍、三厢爱丽舍三款车型完全相同，都是2540mm。动力方面，两厢爱丽舍与三厢车型相同，都搭载的是1.6升直列四缸发动机。

“目前厂家正在商量两厢爱丽舍是沿用富康的名字还是重新命名。”一位东风雪铁龙4S店的负责人告诉记者，作为老三样之一，富康这个“招牌”仍然得到很多人的认可。因此，东风雪铁龙推出爱丽舍的两厢车型后，如何命名是目前的难题。