一、我国二手车出口发展现状

自2019年5月，商务部、公安部、海关总署等三部委正式启动二手车出口工作以来，目前全国范围内十个省市参与其中；分别是北京市、天津市、上海市、浙江省台州市、山东省济宁市、广东省、四川省成都市、陕西省西安市、山东省青岛市、福建省厦门市。50家获得出口二手车资质的试点企业分属汽车生产厂商、汽车经销商集团、二手车交易市场、电商平台和跨国贸易集团等5大领域。从试点企业的阵容看，这足以构成一个规模宏大、气势磅礴的开拓性先锋团队。

华星北方---二手车出口试点企业

截至2020年11月，全部试点企业出口二手车超过6000辆，贸易范围涵盖几十个国家和地区。其中，出口蒙古近1000辆，大部分以二手商用车为主。蒙古既是我国的邻国，同时也是最早支持“一带一路”发展战略的国家之一。蒙古每年从日本进口大量二手车，随着当地政策对左舵车的倡议（日本汽车为右舵），将造成短期内出现巨大的需求缺口，这一区域也将成为我国二手车出口的重要目标市场。

二、蒙古国家概况

蒙古首都-乌兰巴托

蒙古国位于中国和俄罗斯之间，是被两国包围的一个内陆国家，此外蒙古国与哈萨克斯坦边境仅相距38公里。蒙古国首都及全国最大城市为乌兰巴托，占全国总人口的45%。国土面积155.36万平方公里。根据世界银行数据，截至2018年蒙古国人口总数317万；国内生产总值为130.1亿美元，人均GDP约4100美元。前，二连浩特口岸是中蒙两国最大的口岸，也是两国经贸来往最繁荣的口岸。二连浩特—扎门乌德（蒙古国）—乌兰巴托是中蒙最重要的运输路线之一，该条路线既可以铁路运输又可以公路运输。目前，日本出口到蒙古国的二手车经由天津-二连浩特出口到蒙古国。

三、蒙古国汽车市场情况

乌兰巴托的大街

商务部相关数据显示，2018年蒙古国共进口64039辆乘用车和22257辆商用车，同比分别增加31.04%和57.24%，基本全部是二手车。蒙古国汽车进口快速增长主要有两方面原因：一是乌兰巴托等主要城市人口快速增长促进蒙古国轿车需求大幅增加；二是蒙古国矿业开发回暖，使其对货运车需求大量增加。

草原上的聚会

四、蒙古国二手车进口方资质及进口车辆要求

二连浩特陆路口岸

进口方资质要求：进口方需向国家登记局办理税务登记手续以获取资质。

车辆要求：蒙古国对进口二手车无车龄限制，但车龄越大征收的税费越高。此外，蒙古国虽然是左舵国家，但允许进口右舵二手车。

五、蒙古二手车进口税费

蒙古国对二手车在进口环节征收关税、特别税和增值税。

1、关税

《蒙古国关税法》规定蒙古国关税税率分为普通税率、最惠国税率和优惠税率三种。其中，进口汽车及零部件税率一般为5%。

2、特别税

《蒙古国特别税法》规定，自2012年1月1日起对进口汽车征收特别税。特别税征税对象为整车，车辆生产年限和发动机排量越大，特别税越高。