日前，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》（以下简称《方案》），其中提出，推进交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。

中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力接受红星新闻采访时表示，在环保和可持续发展的背景下，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，提出逐步取消各地对新能源汽车购买限制，无疑具有深远的经济意义和环境价值。不过，取消限制并不意味着放任自流。政府需要加强对新能源汽车市场的监管，确保产品质量和安全性能。

中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力则认为，在环保和可持续发展的背景下，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》提出逐步取消各地对新能源汽车购买限制，无疑具有深远的经济意义和环境价值。新能源汽车的推广和应用是能源结构转型的关键一步，不仅有利于减少对化石能源的依赖，降低碳排放，还有助于推动汽车产业的转型升级。取消购买限制将极大地释放市场需求，促进新能源汽车产业快速发展。随着技术进步和成本降低，新能源汽车的性价比逐渐提升，取消限制后，更多的消费者将能够享受到新能源汽车带来的便利和环保优势。同时，也将促进新能源汽车产业链上下游协同发展，形成更加完善的产业生态。

要确保新能源汽车市场公平竞争。政府需要建立健全的市场监管机制，加强对新能源汽车生产、销售、维修等环节监管，打击违法违规行为，维护市场秩序。最后还要加强宣传，提高公众对新能源汽车的认知度和接受度。