大家去修理厂换零件的时候，修理师傅可能会问你，老板，是换原厂件，还是副厂件，还是换拆车件？这三样玩意听着很像，实际物件却大不相同。为了给新手朋友们答疑解惑，我们就来谈谈这三种配件的区别，顺便再解释下副厂件为什么容易坏。

汽车配件

一、原厂件

所谓的原厂件，就是厂家自己生产或者授权一些靠谱的厂家生产的配件。现在很多车企其实也就是个组装厂，只有核心部件比如发动机、变速箱、底盘是自己的，其他的几乎都需要采购，所以得指定靠谱的厂家来协助生产。

汽车配件

有点拗口是不是？我们举个例子，比如张三开了家酒馆，酒味纯正，菜肴飘香，在当地颇有名气，人们慕名而来。可张三忙不过来，就培训李四，随后指定李四在城东也开个酒馆，也打着张三的名号。问题不就解决了么？

汽车配件

不管是去张三的酒馆，还是去李四的饭店，我们都能品尝到味道纯正的菜肴。这些菜就是传说中的原厂件，就跟总店与加盟店一个道理，吃着没什么区别的。原厂件都有厂家认证，尺寸精细，质量过硬，十分耐造。产品上也印有车企的商标，主要提供给4S店，几乎不向外流通。

如果车友们在外头修车不放心，就可以去4S店修；但也有毛病，比较贵，能比修理厂贵好几倍，胜在质量过硬。

二、正厂件

汽车配件

其实还有种配件叫正厂件，它的质量也不错，是怎么来的呢？就是车企原来的供货商，现在取消合作了，但是配件还在生产，这种就叫正厂件，只是不能再印上车企的商标了。

我们还是用上面的例子来解释吧。张三与李四合作开店，但是因为种种原因，取消合作关系了。随后，李四自己单独又开了一个店，可手艺还是原来的手艺，味道还是之前的味道。你想吃了，自然是能去吃的。当然，李四此时就不能打着张三的旗号，来招揽生意了。

汽车配件

正厂件的好处是，质量不比原厂件的差，因为之前就是原厂件，只是现在不认可了，价格也要比原厂件便宜得多。

三、副厂件

所谓的副厂件就很好理解了，就是乱七八糟的货，可谓鱼龙混杂，泥沙俱下。副厂件没有严格的生产流程，尺寸也不够精密，要是大了点，就得上锉刀了。当然。也有做工很好的副厂件，质量参差不齐的。

轮胎

再举个例子好了，我们看张三、李四在餐饮界搞得风生水起，也不甘寂寞，凡有血气，皆有争心嘛。你操起刀来，我颠勺，乱哄哄你方唱罢，我登场，好不热闹。这些人做的菜，有的简直不能吃，也有的菜肴回味悠长，不比张三、李四的差，甚至胜出一筹。

零件

同理，有可能你买的副厂件质量很差，头天下午换好，第二天就坏了；也有可能其质量比正厂件都好，用了好几年也坏不了。马云先生也曾有云，假货有时候比真货还好用；但说到底还是质量差的居多。

我们顺便谈谈谈副厂件为什么容易坏？我们以引擎盖为例，虽然外表看着与原厂的没什么区别，但是副厂的引擎盖特爱生锈，一年多就锈得不行了。

大灯

这是为什么呢？这是因为副厂件制作工艺不行，原厂的引擎盖都有防锈处理，步骤繁琐，其流程是，镀锌钢板先是磷酸处理，再来电泳浸泡，再来上底漆，再来个中涂层，再来个清漆层，这才算完成了喷漆工序。而副厂件呢，也就是一块铁皮喷上车漆，几乎没什么防锈的动作，所以很爱生锈。

时间久了，车子用的副厂件还是原厂件，明眼人一眼就能看出来。

四、拆车件

拆车件

这种配件一般人接触不到，车商接触得多些，修理厂接触得多些。

比如一台奔驰E300的引擎盖上有个凹陷，比较深，钣金无法修了，一些不讲究的车商就会买个拆车件来换上，再把螺丝喷喷漆，一方面可以让引擎盖使用的时间变得更长；另一方面，如果客户不懂的话，就好忽悠了，用漆膜仪随便测，也都是原车漆，起到掩人耳目的作用。

这一点，大家需要甄别。

拆车件

那么，这几种配件到底用哪个才好呢？

我们认为影响车辆安全的配件，就用原厂的或者正厂的，比如机油、刹车片、轮胎等。如雨刮、空气滤芯之类的易损耗件，则无所谓，如果着急用，用副厂件也不是不可以。拆车件大家就别考虑了，水比较深，也不知道是从事故车上拆的，还从水泡车拆的。

质量无法保证，还不如副厂件呢，所以，大家也别耍这个大胆了。