项目二：汽车发动机传感器任务三： 进气歧管压力传感器;学习目标： 1. 进气歧管压力传感器的安装位置、类型及功用。 2. 进气歧管压力传感器的具体工作原理。 3. 能够检测进气歧管压力传感器的信号特征。 ;进气歧管压力传感器的安装位置：发动机的进气管道上。思考问题：为什么选择安装发动机的进气管道上？;SANTANA轿车进气歧管压力传感器;进气歧管压力传感器的功用以及种类; ;半导体压敏电阻式;进气压力 膜片变形 应变电阻 输出信号电压;半导体压敏电阻式压力传感器的特点;丰田车系中进气歧管压力传感器;进气歧管压力传感器的接线原理图;电容式进气歧管绝对压力传感器;电容式进气歧管绝对压力传感器的特点;优点：体积小，精度高，成本低。注意：安装在压力波动小的部位。应用：应用广泛。 丰田、通用，国内上海大众桑塔纳2000GLi型轿车，切诺基，广州本田，别克。;真空膜盒式;进气歧管压力压力传感器的检修;1.检查进气检查真空软管连接情况检查进气压力传感器的真空软管与节气门体的连接情况。如果有不良或漏气，则维修或更换真空软管2.测传感器供电电压断开传感器连接器，接通点火开关，用万用表测传感器线束连接器端子“C” —车身搭铁之间的电压，应为4.5～5.5V，否则，检查端子“C”与ECU连接器端子“6”之间的导通情况，如正常，则更换ECU。;3.测传感器信号参考电压用万用表测传感器线束连接器端子“B” —车身搭铁之间的电压，应为4.5～5.5V，否则，检查端子“B”与ECU连接器端子“1”之间的导通情况，如正常，则更换ECU。4.测传感器搭铁情况用万用表测传感器线束连接器端子“A” —车身搭铁之间的电阻，应当小于1Ω。否则，检查端子“A”与ECU连接器端子“4”之间的导通情况，如正常，则更换ECU。;5.测传感器信号电压;知识拓展检 测（丰田8A-FE发动机真空膜盒式）信号线：接脚PIM与E2间的动态信号电压，随进气压力增大而增大，大气压下电压在3.3V～3.9V，搭铁线：插头E2与搭铁间的搭铁电阻电阻，应小于0.5Ω。电源线：插头VCC与搭铁间的供电电压???应为4.5～5.5V。;示波器检测模拟信号：通常信号电压在怠速时为1.25V，当节气门全开时略低于5V，全减速时接近0V。;完 毕谢 谢！