乘用皮卡开始兴起，这类车型驾乘舒适又有一定的装载能力，能覆盖更多用车场景，但皮卡的定位总还是受到诸多的限制，这时候一台带大梁+四驱的全尺寸SUV就显得很适合了，哈弗H5就恰好是这样定位的一台大型SUV，并且最重要的是，它的价格应该是比较便宜，据悉新车将在8月21日正式上市，先期待一波上市的正式售价。

哈弗H5基于坦克平台打造，定位大型SUV，是目前长城在售的SUV车型中，尺寸最为庞大的一台，车身长度5190毫米，宽度1905毫米，高度1835毫米，轴距3140毫米，比丰田全尺寸SUV红杉小不了一点，新车采用5座布局，前后排的空间完全无需担心，尤其是第二排空间，非常宽敞，座椅填充厚实，乘坐舒适性不错。

但这车空间方面最大的卖点不在于乘坐空间，而是后备厢的装载空间上，5座状态下，后备厢的尺寸就足够大了，足以放下全车人员长途旅行的行李，第二排座椅支持比例放倒，坐垫可以往前翻折，靠背收纳之后形成纯平后备厢空间，完全可以当做一台床车来用，最大纵深为1965毫米，最大容积能达到2116升。

哈弗H5的外观造型硬朗，高耸的车头、方正的大灯以及大尺寸镀铬格栅颇有点美式硬派SUV的风格，转到车身侧面就能明确的感受到它的尺寸所带来的视觉压迫感，车身很长，尤其是C柱之后还有很长一节，能让人明显的感受它的大，车尾反倒设计的简约耐看。

内饰部分中规中矩，T型中控配三辐式方向盘和12.3英寸悬浮式中控屏，用的是坦克系列的档把，中控台保留了不少按键，操作简便，这套内饰基本上以塑料材质为主，考虑它未来的定价和定位，到是可以理解。

动力部分，哈弗H5配柴油和汽油2种不同的动力，其中2.0T汽油发动机，有高低功率两个版本，高功版最大功率224马力，低功版最大功率197马力，2.0T柴油版最大功率166马力，传动系统方面匹配的都是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

底盘悬架方面采用前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥非独立悬架，配备分时四驱系统+伊顿机械差速锁，该车的接近角为25度，离去角为22度，空载状态下的最小离地间隙为200毫米，涉水深度可达600毫米。

目前了解到的信息是该车的预计售价会在15万元左右，个人认为正式售价应该会比这个低，因为从其定位来看，这就是一台功能比较明确的有工具车属性的车型，尺寸大，能拉能装，皮实耐用，烂路也能去得了，且不受皮卡的进城限制，它是能精准的面对一些特定用户群体的，猜测其会在十二三万左右起售，你觉得呢？